5月31日晚23点50分，经过20多个小时的连续浇筑，中铁六局承建的津潍高铁无棣特大桥跨东外环连续梁302号主墩0号块顺利完成浇筑，这标志着津潍高铁站前六标段连续梁上部结构工程正式拉开帷幕。

跨东外环128m连续梁施工是津潍高铁重难点工程之一，跨越的东外环（G340国道）是重要的交通运输通道，连续梁施工周期长，确保拟建340道路交通行车以及行人安全是施工重难点。据中铁六局项目负责人介绍，本次浇筑的0号块位于跨G340东侧的（75+128+75）m连续梁302#主墩，为全标段首个0号块，该0号块长1800cm，截面梁高961cm，共浇筑混凝土方量815m³，具有施工内容复杂、防护要求高等特点。0号块浇筑完成后，将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工剩余梁段，为后续全线架梁施工奠定坚实的基础。

由于0号块浇筑跨越G340国道，来往车辆密集，且周边居民较多，为了不影响交通及周边居民生产生活，中铁六局津潍高铁项目部多次召开专题施工部署会，提前组织专家评审施工方案，针对其特殊性多次修改编制施工专项方案，并制定连续梁施工的专项安全防护措施，在支架搭设、堆载预压、模板拼装、钢筋绑扎及预应力管道定位安装等各关键工序上严格把关，确保了0号块的顺利浇筑。

津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪第二通道和沿海通道的组成部分，线路起自滨海站，终至潍坊北站，津潍高铁建成后将进一步巩固提升“轨道上的京津冀”，加强京津冀与山东半岛、长三角的互联互通，完善我国东部沿海综合交通运输体系，更好地促进我国经济社会高质量发展。